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Sobre nosotros
Air Lift Company ha desarrollado productos fiables de suspensión de resorte neumático desde nuestros inicios en 1949. Nuestro producto original, un resorte de goma insertado en el resorte helicoidal de fábrica de un automóvil, fue creado y patentado en 1950. Hemos recorrido un largo camino desde 1949 y estamos orgullosos de ser una empresa especializada en suspensión. Hoy en día, los productos de soporte de carga Air Lift se venden en todo el mundo y están diseñados para adaptarse a más de 540 vehículos. Nuestra extensa línea de productos ofrece muelles auxiliares de aire para camiones, caravanas, SUV, CUV y furgonetas, y los sistemas de compresores de aire a bordo más avanzados tecnológicamente para el control de muelles de aire sobre la marcha.
rlt77077
Comentado en los Estados Unidos el 25 de diciembre de 2024
Installed on lifted 21 Wrangler Rubicon. I went with 4.5x9 air bags and they fit perfect. The 5 inch diameter bags would not fit in the coils. My wife runs the recommended kit on her stock Wrangler unlimited. They have worked great for the last year.
Shelley
Comentado en los Estados Unidos el 11 de septiembre de 2024
Very simple product for such a big gain in weight support. Easy install with all necessary hardware. One big tip for getting these through the spring opening, is to use zip ties to hold the folded shape of the deflated bag. This makes them much easier to install!!
Customer
Comentado en los Estados Unidos el 16 de mayo de 2022
After experiencing squat in my lifted Jeep we installed these bags. Squat no more, better handling and a better ride
Maui 1
Comentado en los Estados Unidos el 14 de mayo de 2021
I have a Smittybilt gen2 xl rooftop tent that I run on my very capable jeep rubicon jlu plus the refrigerator and other camping stuff my jeep shocks would almost be bottomed out but now with the airlift system it rides great! I love my airlift system and highly recommend it especially for Jeep’s! And it’s so simple to install
MotorCityMack
Comentado en los Estados Unidos el 11 de septiembre de 2021
Loaded up the JK with 500lbs+ of gear. That gave the poor gal a saggy butt, but these perked it right up! Rode nice, too. 400 mile round trip. No problem. Bugger to get 'em in the middle of your coil springs without the right tools. Get a tire spoon, like others have suggested. They're pretty stiff when you fold 'em up.
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