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Kit de reparación de bomba de pistón 704-586 704-551 de repuesto para pulverizador Titan Impact 440 540 640

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  • Reemplazar el número de pieza: 704-586 704-551
  • Compatibilidad: Repuesto para Advantage 400 500; repuesto para Impact 440 540 640
  • Contiene: barra de pistón completa de 440 impactos, con bola, jaula y retenedor en el interior
  • Kit: kit de sellado superior e inferior 440 Impact
  • Instalación: ajuste directo, fácil de instalar y rendimiento fiable



Descripción del producto

Kit de reparación de bomba de pistón 704-586 704-551 para pulverizador Titan Impact 440 540 640

970*600

300*300-1

Compatibilidad:

Ventaja 400 500 e Impact 440 540 640.

300*300-2

Contiene:

Varilla de pistón completa de 440 impactos, con bola, jaula y retenedor en el interior.

300*300-3

Atención:

Asegúrate de que nuestro producto se ajusta a lo que deseas antes de comprar.


Marc
Comentado en Canadá el 17 de enero de 2025
Pour le prix ces resonnable. Fonctionne très bien on verra la durabilité
David Herbert
Comentado en el Reino Unido el 2 de mayo de 2024
Even after reading the good reviews, I expected the piston to come scratched or even rusted… I was very wrong the piston was polished perfectly. Everything fit snug and my machine has new life again. Youve saved me a couple hundred £’s. What a bargain and considering it came from the US delivery was speedy. I’ll most certainly be getting spares from you.Thank you.
Jazzy
Comentado en Canadá el 19 de febrero de 2022
Was missing a plastic washer seal. Other than that seems good enough so far
tomdckd
Comentado en los Estados Unidos el 8 de septiembre de 2020
Put this on my titan hp440 fit correctly. Took a bit of beating with a mallet but it works great so far.
Anthony Donna Campbell
Comentado en los Estados Unidos el 6 de diciembre de 2019
This product came in and I thought it was too small (bore diameter for piston). What I didn't realize it that the fit between the two is so tight that I had to put it together using a block of wood to protect the piston and a hammer to drive it in place. once that was done, with a little grease, I was back to spraying.
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