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Mangrove Products: Cuña de soporte para motor fuera de borda (3-RAM), accesorios para bajos, ahorradores para motor, soporte, mercurio, Yamaha (paquete de 2), negro/blanco/brillan en la oscuridad,

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1.Nombredelestilo:Brillo (1 Tubo)


Acerca de este artículo

  • Guía de ajuste: YAMAHA: 4 tiempos/2 tiempos: F115 (2013 y solo menos, 1-2 tuberías), F150, F175, F200 (2022 y menos aplicable con modificación solamente, ver sección de modificación, F225, F250, F300. F350 F35(2-Pipe), XTO 425hp-450hp (2-Pipe), (VMAX/HPDI/SHO): VF150, VF175, VF200, VF225, VF250 Aplicable con modificación solamente, ver sección de modificación.
  • ✅Guía de ajuste: Mercurio y Suzuki: MERCURY (ProXS,4 tiempos, 2 tiempos) 175hp, 200hp, 225hp, 250hp, 300hp (2 tuberías), Seapro 200hp-300hp (comprueba algunos 300hp-350hp utilizar Verado inclinación/ajuste y necesitnecesitnecesitMangMangMangMangrove Products TS-Block-2-Block), Verado (V8+V6) no aplicable, Mercury Racing no aplicable. SUZUKI DF/SS 140 hp, 150 hp, 175 hp, 200 hp (1 tubo solo a la derecha/RAM de estribor), DF/SS 225 hp, 250 hp, 300 hp (2 tuberías). Modelos sigilosos (pruebas arete).
  • ✅Guía de ajuste: otros: TOHATSU MFS/BFT 75 hp-150hp (1 tubo), 200 hp-250 hp (2 tuberías), HONDA BF 75 hp-225 hp (1 tubo derecho/estribor solamente). Nota: 225 hp puede utilizar 2 tubos pero izquierdos. TTS-Port Port Port TS-La tubería necesitará modificación (ver sección de modificación), 250 hp, 300 hp, 350 hp (2 tuberías). EVINRUDE E-TECH (H.O. 1ª GEN) 140 hp-250 hp (1-2 tuberías) y HO (1ª GEN) 300 hp (2 tuberías). Nota: Algunos modelos E-TECH necesitarán un agujero de entrada perforado para limpiar la punta del pistón/cabeza de pistón.
  • Guía de ajuste: comprueba tu borde: algunos limitadores de ajuste de barco pueden causar problemas de ajuste. La primera forma de verificar si esto está activado es verificar si puedes activar tu pestillo de mantenimiento. Si el pestillo no se puede configurar, tienes un limitador de ajuste enganchado. El siguiente paso es medir desde la punta del pistón hasta el punto de contacto del soporte del motor en plena inclinación hacia arriba, esto debe ser de 9.25 pulgadas para limpiar. Si es inferior a 9.25 pulgadas, a continuación cortarás el exceso de goma restante de la punta de tubo TS-para corregir el espacio de ajuste deseado. Esto es importante para garantizar un ajuste correcto.
  • ✅ Sección de modificación: Serie F YAMAHA de 4 tiempos o 2 tiempos (año 2022 y menos), (VMAX, HPDI, SHO) 150 hp, 175 hp, 200 hp, 225 hp 250 hp (1 tubo solo en izquierda/puerto RAM requerida. Corta 1/8 pulgadas desde el lado de la base para deslizarse más allá del depósito hidráulico). HONDA 225hp si quieres ejecutar TS-Pipe en la RAM izquierda/puerto, corta 1/8" desde el lado de la base para deslizarte más allá del depósito hidráulico).
  • ✅Fácil de usar: no requiere taladrar ni instalación especial, no hay necesidad de doblarse ni ponerse de rodillas. Minimiza el metal para rascar y el óxido en comparación con el protector de popa de metal tradicional. Simplemente inclina el motor hacia arriba, inserta el TS-Pipe de alta presión en el pistón de inclinación/recorte, luego recorta y listo. Sin metal, sin dudas por el óxido o la corrosión y es seguro de usar tanto en aplicaciones de sal como de agua dulce. No hay necesidad de correas, cuerdas, bungies, pernos o soportes. Todo lo que necesita es el TS-Pipe de alta presión.
  • Diseño mejorado/sistema de alta presión: fórmula de goma EPDM de alta densidad. Probado y construido mejor por Mangrove Products. Nuestro molde permite versatilidad para una compresión más grande de clase de motor fuera de borda. Base de diámetro más ancho para una mayor cobertura de superficie para minimizar el movimiento, longitud extendida para permitir una mayor distancia al piso de skeg, retención de entrada empotrada para limpiar el sello del pistón, forro híbrido ABS/PC actualizado (1/2025), molde octágono unido y brillo inyectado en el forro oscuro.
  • ✅Simplifica el bote: haz tu vida más fácil y agradable al quitar la preocupación de posibles daños a tu motor fuera de borda o popa al remolcar tu barco a tu lugar de pesca favorito o día de navegación familiar. Pasa menos tiempo en la rampa del barco con un uso rápido y fácil almacenamiento. El TS-Pipe puede reducir la tensión al popa cuando golpea golpes en la carretera. Nota: La compresión flexionará la cuña de goma, lo que es un proceso normal.
  • ✅Ajuste universal: soporta marcas de motores fuera de borda como Yamaha, Mercury, Suzuki, Evinrude, Honda y Tohatsu. Gama de ajuste específico para fueraborda con sistemas hidráulicos de inclinación y ajuste de 3 RAM (consulte la guía de ajustes). El lente previsto es apoyar y sujetar el motor fuera de borda cuando se remolque para evitar momentos o impulso no deseados en la unidad de inclinación/recorte y el travesaño. El TS-Pipe de goma actúa como un amortiguador.


Mangrove Products es una pequeña empresa propiedad de ávidos entusiastas de la navegación, la pesca y el aire última intervensión. Nuestro lente en la creación de productos marinos que beneficien a los navegantes. La mayoría de los barcos de todos los tamaños utilizan activamente un motor fuera de borda. Queremos asegurarnos de ahorrar remolques para la principal fuente de energía de tu barco para evitar posibles problemas más adelante. Nuestra cuña de soporte de alta presión proporciona esta acción tanto para seguridad como para soporte de motor fuera de borda cuando se remolca para distancias cortas y largas. Tecnología reconstruida que proporciona una mayor calificación de presión que competición y un mejor ajuste universal al eje de inclinación y recorte. Antes de comprar, asegúrate de que el ajuste para tu fuera de borda como se indica anteriormente. Ten en cuenta que la cuña de alta presión actúa como un soporte de amortiguador y estabilizador tanto para tu sistema hidráulico de inclinación/ajuste como para tu travesaño por la acción para asegurar y detener el impulso hacia arriba y hacia abajo de tu motor resultante de golpes, baches, caminos de tierra, escombros, etc. al remolcar en la carretera. Montaje. Brilla en la oscuridad: Para obtener los mejores resultados, deje el TS-Pipe expuesto a la luz en el cochera, camión o a la luz solar antes de su uso. Una vez que la unidad está expuesta a la luz, se activa el material que brilla en la oscuridad. La regla general es, cuanto más ligero esté expuesto el TS-Pipe antes de su uso, más brillante será. Instrucciones de uso: levanta la inclinación y recorta hasta la posición hacia arriba. Desliza el tubo TS en el pistón de recorte. Cuando se inserta, inclina tu exterior a la posición hacia abajo hasta que haya un viaje mínimo hacia abajo confirmando que la cuña está en su lugar. Consejos de navegación: asegúrate de apagar las baterías antes de remolcar hacia y desde para garantizar que no haya complicaciones de que el ajuste se mueva hacia arriba y pierda contacto de presión entre el exterior y la cuña. Asegúrate de que tu skeg esté última intervensión de cualquier contacto con el piso antes de remolcar. Aplicaciones de tipo barco: botes de bajo, botes de pontones, botes de bahía, barcos planos, botes Jon y consolas centrales. Idea de regalo: accesorios de barco, regalos para hombres, regalos de barco, accesorios de barco, accesorios de barco de pontones, regalos de navegación para hombres


Stacy
Comentado en los Estados Unidos el 18 de junio de 2024
This rubber transom saver is GREAT!! The quality and material are top notch. Definitely worth the price! The fitment was perfect for my Mercury 200 hp 4-Stroke. It’s very easy to install and use. I like the recessed hole at the bottom to clear the trim seals, others I have used in the past did not have that feature. The liner is solid and so is the rubber, it’s very hard. I have noticed a major reduction in my outboard moving since I started using this type of transom saver, especially when hitting bumps. I will be using this transom saver for all my future trailering trips and highly recommend it if you are looking for something to support your outboard motor.
nick willett
Comentado en los Estados Unidos el 13 de octubre de 2024
I have a 1993 Johnson 150 hp worked great after enlarging the inside holes that slide over the hydraulic rod ends. Worked great right height
MJB
Comentado en Canadá el 19 de septiembre de 2024
I first bought a cheaper set of the round ones from different manufacturer. Garbage. They split open on the first try. Wish I would have known about the Mangrove brand. They even tell you what motors they work with. I’m using on 950 lb Yamaha 425HP. They are exactly correct and are tough enough to do the job. Gold star Mangrove.
Leilani
Comentado en los Estados Unidos el 12 de noviembre de 2023
This was a great purchase for both the short and long trailering trips. My husband loves it. It is very easy to use and it fits in the dry box. The rubber is very strong and keeps the outboard secured. We have seen others like this but this one is premium both in feel and performance. The glow in the dark function is cool, a couple of people have asked about it so far. I bought this for him and it ended up being his favorite birthday gift. I would highly recommend if your significant other has a boat!!
Vince Perron
Comentado en Canadá el 8 de octubre de 2023
Product is great and performs as it should, no problem.The customer service was exceptional, the shipping company made a mistake and posted a late delivery date even though I had purchased an express shipping.When I inquired, the Owner himself called me and apologized. It wasn’t his mistake but he made it right.Turned out the delivery arrived on time and just in time for my trip.Thank you Ross.
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