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Razor DXT Drift Trike, Triciclo, Amarillo, Adultos, Jóvenes, Derrapa
Súbete y Sujetate
El innovador Razor DXT Drift Trike tiene un gran impacto con una experiencia emocionante y características únicas. Desde lo súper elegante hasta lo salvaje y loco, estos triciclos de alto rendimiento y adrenalina establecen un nuevo estándar para la diversión sobre ruedas.
¡Donde el descenso se encuentra con el derrape!
Ahí tienes. Tú y tus amigos, viendo el descenso más loco de todos los tiempos. Si tan solo tuvieras un triciclo de derrapar tan extremo como tú. Bueno, estás de suerte. El Razor DXT con su construcción de acero estilo moto y ruedas traseras lisas de 10 "construidas para derrapar cuesta abajo al borde de su asiento en las rectas mientras maneja las curvas más cerradas. Con el DXT, tus carreras cuesta abajo se vuelven mucho más radicales.
Razor DXT Drift Trike, Especificaciones Adicionales:
Dimensiones del Producto Ensamblado: 141,2 cm L x 90,7 cm A x 77,2 cm A
Peso del producto ensamblado: 14,5 kg
Peso máximo: 90 kg
Edad: 14+
Requiere algo de ensamble
Colore: Amarillo
Razor DXT Drift Trike, Triciclo, Amarillo, Adultos, Jóvenes, Derrapa
Armazón de tamaño completo, construcción estilo moto, ruedas traseras de superficie lisa de 10"
Con un marco de acero de tamaño completo, construcción estilo moto y ruedas traseras de superficie resbaladiza de 10 ", el DXT está diseñado para la acción de derrapar cuesta abajo al borde de tu asiento
Chasis estilo triciclo de acero, ruedas eléctricas deslizantes, rueda libre delantera
Chasis estilo triciclo de acero combinado con ruedas traseras Super Slider POM.
¡Los usuarios pueden deslizarse por las esquinas, lanzar colas de pez o hacer 180 rápidos!
Rueda libre delantera con pedales de plataforma estilo BMX y manivela de amortiguación.
DXT Trike Especificaciones completas del producto
· Cuadro: acero soldado de 2 piezas, eje trasero de 792 mm de ancho, manubrios: barra plana estilo moto, puños: estilo profesional, caucho suave
· Abrazadera: Estilo moto, doble, aleación, Horquilla: Estilo moto de triple corona, juego de dirección con rodamientos sellados
· Freno: estilo V
· Rueda Delantera: llanta de aluminio de 20” x 2.125” con rueda libre interna, Ruedas Traseras: 10” de diámetro, estilo carro, HDPE moldeado por soplado, 4” de ancho con superficie lisa, baleros de alta velocidad, tapacubos con acabado cromado.
· Asiento: Ajustable (2 posiciones), estilo cubo
· Pedales: plataforma estilo BMX
Razor DXT Drift Trike, Triciclo, Amarillo, Adultos, Jóvenes, Derrapa
Manillar estilo moto, abrazadera de aleación doble, horquilla estilo moto de triple corona
Manillar: Barra plana estilo moto, Puños: Estilo profesional, goma blanda
Abrazadera: Estilo moto, doble, aleación, Horquilla: Estilo moto de triple corona, juego de dirección con rodamientos sellados
Marco de acero soldado
Chasis: acero soldado de 2 piezas, eje trasero de 792 mm de ancho
Rueda delantera con freno en V
Rueda Delantera: Neumática Delantera de 20” x 2.125” con llanta de aluminio y rueda libre interna con freno en V
Ruedas deslizantes y asiento de cubo
Ruedas traseras de superficie lisa de 4" de ancho con ruedas estilo kart moldeadas por soplado de HDPE de 10" de diámetro, tapacubos con acabado cromado. El asiento ajustable estilo cubo se asienta sobre un extremo trasero de 32" de ancho.
Vixen72
Comentado en los Estados Unidos el 8 de abril de 2025
These drift trikes are the most fun I have had in a long time. My sister and I (both in our 50's) ride these all over. It's great exercise, but it is so much fun that you don't even realize how far you have gone. Highly recommend. I have had 2 of these for over 5 years and they are still the best!
Mary
Comentado en México el 6 de febrero de 2024
Fácil de armar, muy divertido a mi hijo le encantó!! Recomendado!!
Jesel B.
Comentado en México el 31 de diciembre de 2024
No se pudo cargar el contenido.
Ahmed
Comentado en Arabia Saudita el 9 de noviembre de 2024
لا بأس به مقارنة بالسعر
Mauricio
Comentado en México el 22 de noviembre de 2024
Genial, no hay otra palabra que lo describa mejor. lo compré en oferta y fue una de las mejores inversiones que pude hacer.
Oswaldo Hernández
Comentado en México el 1 de noviembre de 2024
buena calidad, de mi parte excelente compra entrego rápido
Parece que todo bien !
Comentado en México el 3 de octubre de 2024
Muy entretenido y facil de usar
Fabio almanza
Comentado en México el 12 de enero de 2024
Materiales de alta calidad resistente y diseño atractivo
Marie
Comentado en Canadá el 10 de septiembre de 2024
Cadeau de Noël de mes deux garçons de 11 et 12 ans l'année dernière. Excellent investissement pour leur faire dépenser de l'énergie! ; ) Construction solide, comme un vrai vélo, avec siège ajustable, ce qui en fera un drift trike bon pour plusieurs années! Cependant, ce n'est peut-être pas l'idéal pour un enfant de moins de 10-11ans... Du haut de ses 4'8", mon plus jeune devait être assis au bout du siège (à la position de siège la plus rapprochée du volant) pour réussir à atteindre les pédales. Sinon, tout est parfait, même pour les adultes au coeur jeune de ce monde!
Ricky Ricardo
Comentado en México el 25 de marzo de 2022
Excelente triciclo para adultos. Se derrapa con facilidad y eficacia. Buena calidad tubular en el triciclo. Buen freno de mano. Las llantas de atras son un poco de baja calidad pero una vez que me las acabe las voy a cambiar por unas de aire. No esperes mas y agarra tu triciclo y paseate con tu chiquillo.
Juan Rodriguez
Comentado en México el 8 de enero de 2021
Excelente juguete incluso para adultos, adquirí 2 triciclos y son una maravilla, solo una recomendación respecto a las ruedas traseras son de plástico rígido seria un excelente juguete si estas fueran de goma solida o incluso mejor inflable.para los que ya adquirimos el equipo deberían ofrecer una opción de compra del kit de cambio de ruedas traseras en esos materiales, saludos...
T & L
Comentado en Canadá el 13 de abril de 2021
This is lengethy but detailed especially if you are a larger person like 6'4+.I always wanted and adult big wheel and with this Razor DXT I can finally ride one!!!This big wheel/drift bike rules!! I am 6'9 and weight approx 295lbs. After adjusting the seat all the way back (and I mean all the way back right now only 2 bolts are holding the seat on but I can fit on it with the recommended seat spacing) and after switching up the handle bars to something that sits a little higher to accommodate my leg room, (still a little crammed) but compared to the High Roller priced at $800+ USD plus international shipping you honestly can't beat it.Took it out for a 2 hour ride the other night so far so good everything is still intact and I ride hard. I have only had it for 3 days so who knows what the longevity is like for something raided for a max cap of 200lbs and with me being 90lbs over the capacity. It's honestly really well built for something made by a company known for kick scooters made for kids.Super easy to put together, it comes in like 3-4 pieces and all you need is a wrench and an alan key (which comes with it) to assemble it, took me 20mins from unboxing to riding it.I am probably gonna switch out the handle bars for something that sits a little higher (chop it/rat rod it out) and probably gonna switch the plastic rear wheels for dolly or wheel barrel wheels or for rubber go kart wheels for a smoother ride and so it's not so noisey (for a big person like me it's a loud annoying sound).Like I said only 3 days in and after 5 hours total of hard heavy riding on pavement and ashfault, it's pretty solid and at the price and the fast shipping it's gonna be really hard to beat it.Enjoy and have fun, it's a blast!
Customer
Comentado en los Estados Unidos el 10 de diciembre de 2015
A little surprised there aren't already reviews of this product here, so here's mine.My amazing wife bought this for me for my birthday. My wife loves me. She knows how much I miss those childhood days of riding around in a Big Wheel(tm). I reminisced a lot while putting together our daughter's new Big Wheel(tm).Lo and behold, someone makes a Big Wheel(tm) that even adults can ride! Now I can go riding right along with my daughter, pulling off the same fun stunts... and then some!First and foremost, this thing is QUALITY! Smooth bearings, great welds, fantastic paint job, and very solid overall. My tools slipped a couple times while putting it together, and there wasn't any mark on the paint as a result. I'm really impressed. Speaking of tools, most of the ones you'll need are included, minus one wrench for 10mm bolts. I'm an avid cyclist, I've bought brand new high-end bikes and built my own from scratch using expensive components, and the quality of this little trike really amazed me. I had it all put together in less than 30 minutes without ever looking at the instructions. Mind you, I did put the rear end on upside down :) But I caught that mistake before taking it out for its first spin.And I do mean SPIN! After the initial period getting used to the dynamics of fighting my pedaling feet with my arms, I was able to take off down the driveway at frightening speed, turn the handlebars... and skid into a U-turn before I realized what was happening! WHAT A THRILL!!! I repeated this feat over and over again, and it didn't get old. Then, despite the fact that it was 9:30pm, pitch black outside and cold (December in Vermont), I decided to take the trike for a ride around the block.And this is where the trike truly shined... and where I struggled a bit. Just cruising down the road was easy enough, although it's a bit of a workout for both the legs and the arms. Going downhill is where this trike really comes into its own. It takes very little pedaling to keep the speed up, and it's super easy to toss the rear end into a long, controlled skid around bends. The front tire is very grippy, which lends a lot of control. As long as you've got the front wheel pointed where you want to go, the rest of the trike *should* follow. Just keep in mind you're occupying a lot of space when you're sliding.Going uphill is a different story. That's just a lot of hard pedaling and straining of the arms. Getting any kind of speed takes a lot of effort, and there really isn't much you can do as far as stunts. Don't get me wrong, it's still a fun ride. But after the thrills of the downhills, the uphills by comparison feel like a bit of a... downer (pun intended).Now for the best part... I got this for my 39th birthday. I'm 6'1" tall and weigh just over 220 pounds. I thought my Big Wheel(tm) days were 30 years gone, yet here I am loving it all over again.
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