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Válvula Proporcional de Freno, Válvula Proporcional de Freno Universal de Aleación de Aluminio Frenos de Tambor de Disco Ajustables en Línea Rango de Presión de 150 PSI‑1200 PSI,

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Acerca de este artículo

  • MATERIAL DE ALEACIÓN DE ALUMINIO DE CALIDAD: La válvula dosificadora de freno está hecha de material de aleación de aluminio de , fuerte y duradero, de alta resistencia y estructura estable. Tecnología de fabricación avanzada, tiene alta confiabilidad y rendimiento estable.
  • EVITE EL BLOQUEO Y LA COMBINACIÓN PREMATUROS: esta válvula dosificadora ajustable está diseñada para instalarse en la línea de frenos, a fin de ajustar la presión en el de frenos para evitar que los frenos se bloqueen o se activen demasiado pronto.
  • ASEGURAR LA PROPORCIÓN ADECUADA: La función es asegurar la proporción adecuada de la carga de las ruedas delanteras y traseras durante la conducción y asegurar que las ruedas traseras no se bloqueen durante el frenado de emergencia.
  • RANGO DE PRESIÓN PARA USO EN CARRERAS: Perilla moleteada grande para ajustarse a sus especificaciones, el rango de presión de 150PSI‑1200PSI de esta válvula dosificadora es adecuado para uso en deportes de motor.
  • UNA HERRAMIENTA IMPRESCINDIBLE: mejora el control al frenar, ayuda en gran medida a girar, una herramienta imprescindible para todos los autos de carrera. Universal para la mayoría de los automóviles y para los deportes de motor profesionales, esta válvula proporcional de freno universal es práctica de usar.


Características:
ASEGURAR LA PROPORCIÓN ADECUADA: La función es asegurar la proporción adecuada de la carga de las ruedas delanteras y traseras durante la conducción y asegurar que las ruedas traseras no se bloqueen durante el frenado de emergencia.
EVITE LA COMBINACIÓN DE BLOQUEO PREMATURO: esta válvula dosificadora ajustable está diseñada para instalarse en la línea de frenos, a fin de ajustar la presión en el de frenos para evitar que los frenos se bloqueen o se activen demasiado pronto.
MATERIAL DE ALEACIÓN DE ALUMINIO DE CALIDAD: La válvula dosificadora de freno está hecha de material de aleación de aluminio de , fuerte y duradero, de alta resistencia y estructura estable. Tecnología de fabricación avanzada, alta confiabilidad y rendimiento estable.
UNA HERRAMIENTA IMPRESCINDIBLE: mejora el control al frenar, ayuda en gran medida a girar, una herramienta imprescindible para todos los autos de carrera. Universal para la mayoría de los automóviles y para los deportes de motor profesionales, esta válvula proporcional de freno universal es práctica de usar.
RANGO DE PRESIÓN PARA USO EN CARRERAS: Perilla estriada grande para ajustarse a sus especificaciones, el rango de presión de 150PSI-1200PSI de esta válvula dosificadora es adecuado para Uso en deportes de motor.
Especificación:
Condición: 100 % nuevo
Tipo de artículo: válvula dosificadora de frenos
Material: aleación de aluminio
Color: como se muestra en las imágenes
Ajuste: ajuste universal para modificación de coche
Tamaño del conector: 1/8 NPT
Rango de presión para uso en carreras: 150 psi-1200 psi
Lista de Empaque:
1 válvula dosificadora de frenos
2 conectores


Jeremy
Comentado en los Estados Unidos el 31 de agosto de 2024
Tore it apart when I got it. It's extremely simple. Works great other than fitting are extremely cheap. I would replace the fittings.
Brian Hileman
Comentado en los Estados Unidos el 6 de julio de 2024
Works good but buy different fittings. They are very cheap and soft
Fernando
Comentado en los Estados Unidos el 23 de febrero de 2024
Worked one time then it blocked all fluid to the rear brakes.
Gerald Brown
Comentado en los Estados Unidos el 7 de diciembre de 2024
I hooked this unit up in accordance with the In and Out markings on the case. Did nit work. I reversed my plumbing and it now works. This case was marked incorrectly.
Jim Quade
Comentado en los Estados Unidos el 6 de noviembre de 2024
I first put it on the wrong brakes, after I installed it on the front brake and opened it all the way then adjusted it back to where I needed it and now the brakes all work fine
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